勒克莱尔一停策略守住蒙扎主场冠军，蒙扎比赛结果改写积分榜暗流

蒙扎比赛结果没有留给法拉利车迷太多猜测空间勒克莱尔略守米兰官网，勒克莱尔第一个冲过终点线，红色赛车在主场看台的巨大声浪里驶过方格旗。9月1日的意大利大奖赛正赛，法拉利没有把优势建立在绝对速度上停策。押在一次进站和轮胎管理上。皮亚斯特里诺里斯塞恩斯第四，汉密尔顿第五了，维斯塔潘仅列第六。领奖台下，Tifosi把烟雾棒举成一片红色，住蒙扎主扎比勒克莱尔摘下头盔时明显松了一口气。

这个冠军对法拉利不是常规胜利，更像一次在迈凯伦和红牛夹击下抢出来的窗口。这场蒙扎比赛结果的骨架由轮胎策略搭成场冠。勒克莱尔从第三位发车了，起步后没有急于攻击前面milan官网的诺里斯。把节奏压住，等待进站窗口。

法拉利给勒克莱尔安排了一次进站军蒙，换上硬胎后要求他跑完剩余圈数。迈凯伦这边，皮亚斯特里和诺里斯都尝试覆盖不同节奏，硬胎初期的暖胎问题让追击窗口被拉长。第37圈前后，赛结勒克莱尔的圈速没有出现预想中的断崖，反而在勒塞纳弯和帕拉波利卡弯连续守住内线了。我在维修区出口看到法拉利技师两次探头看计时屏，第二次才集体举手。那一刻果改，一停策略的风险已经变成看得见的领先。

蒙扎比赛结果里最刺眼米兰(MILAN)官方网站的一行是维斯塔潘第六写积。红牛在直道尾速上并不慢，赛车在低速弯的转向不足让维斯塔潘无法贴近前车。

第15圈他曾向车队抱怨前轮抓地力。随后又被汉密尔顿挡在DRS列车里。佩雷兹第八，分榜红牛两台车都没有登上领奖台的。迈凯伦的失落则更具体，诺里斯在，最后十圈追到勒克莱尔身后约两秒，轮胎温度一上来暗流的，刹车点就开始飘。皮亚斯特里第二已经算稳定输出，只是迈凯伦没有选择更激进的二停。赛后诺里斯说“我们缺一圈的速度”，这话不假，可蒙扎的直道特性把轮胎退化放大，一停的算盘打对了，结果就跟着变的。蒙扎比赛结果对积分榜的扰动比表面更大。

勒克莱尔拿下主场冠军，法拉利在车队积分上追近迈凯伦，更很重要的是车手端的心理账，维斯塔潘第六，诺里斯皮亚斯特里积分差距被重新压缩。法拉利这场胜利就是靠策略组在维修墙上的果断。瓦塞尔赛后没有夸大口，只说“我们选了一次进站，车手执行了”。

蒙扎的看台散场很慢，红色旗帜沿着直道拖成长线。对法拉利来说。这个周末的蒙扎比赛结果足够让赛季尾段保留悬念；对迈凯伦和红牛来说。下一次轮胎选择不会这么轻松。